Izera – elektryk Made in Poland

Powiedz mi, po co jest ten Miś?

– Właśnie, po co?

– Otóż to. Nikt nie wie po co i nie musisz się obawiać, że ktoś zapyta. Wiesz co robi ten Miś? On odpowiada żywotnym potrzebom całego społeczeństwa To jest Miś na skalę naszych możliwości. Ty wiesz co my robimy tym misiem? My otwieramy oczy niedowiarkom. Patrzcie – mówimy – to jest nasze, przez nas wykonane, i to nie jest nasze ostatnie słowo! I nikt nie ma prawa się przyczepić, bo to jest Miś społeczny, w oparciu o sześć instytucji, który sobie zgnije do jesieni na świeżym powietrzu. I co się wtedy zrobi?

– Protokół zniszczenia.

– Zapamiętaj: Prawdziwe pieniądze zarabia się na drogich, słomianych inwestycjach!

I jeszcze tytułem komentarza po kolejnym roku rozwoju projektu, w odpowiedzi do adwersarzy sprzed roku. I pytanie w związku z tym: czego faktycznie oczekujecie? czy faktycznie przełomu w rodzimej motoryzacji? czy jesteście pewni, że taki składak będzie na tyle atrakcyjny technicznie i cenowo, żeby zawojować rynki? I dodatkowo bez wybudowanej marki i skutecznej sieci dilerskiej? Ja bardzo wątpię. Nie wątpię natomiast, że jak za rozwój gospodarki biorą się politycy o zerowym doświadczeniu w biznesie, to głównie będą efekty ale w postaci strat. A dowodów na to jest bez liku, zwłaszcza przy udziale obecnie nam miłościwie panujących.
Prezes spółki Electromobility Poland Piotr Zaremba powiedział sejmowej podkomisji ds. elektromobilności, że Polska utraciła kilkanaście lat temu kompetencje do produkowania samochodów na masową skalę. Zaremba wskazał, że Izera zacznie działać jako „składak” elementów zakupionych od światowych dostawców. Stworzenie samochodu w Polsce od podstaw byłoby „wynajdowaniem koła od nowa”. Byłby to trudny, długotrwały i kosztowny proces, który niekoniecznie musiałby się zakończyć sukcesem. Według Piotra Zaremby polscy dostawcy części i komponentów motoryzacyjnych nie mają jeszcze kompetencji, by zapewnić własnej konstrukcji elementy w najważniejszych obszarach samochodu elektrycznego, a polskie firmy nie potrafią obecnie zaplanować, przygotować i rozpocząć seryjnej produkcji aut na masową skalę.

Chętnie kupię ten samochód oraz moja rodzina jezeli nie zostanie zniszczony ten projekt przez pazerne osoby albo złodziej……. tzw Polski rząd………
Tak samo jak zostało to zrobione z Grafenem i tworca Grafenu= syf kila i mogila

Ja bym nic nie zmieniał wszystko wygląda pięknie

Kupił bym

Brakuje mi jak na ten moment bez ramkowych szyb w drzwiach 😁 bardzo kibicuje abyśmy mieli swoje samochody osobowe należy jak się to już od dawna bardzo bym chciał żebyśmy mieli swoje marki samochodów nie wiem czy widzieliście Warszawę m20 GT mega zajebista bryła czekam z niecierpliwością na masową produkcję tego samochodu POLSKIEGO pozdrawiam serdecznie Polaków hehe

co to za fachowiec co nie odróżnia makiety , atrapy od prototypu

Niezły Lansik nad autem które nie powstanie 😂😂😂

Gadu, gadu, gadu, gadu, gadu, gadu nocą

Baju, baju, baju, baju, baju, baju w dzień

Gadu, gadu, gadu, gadu, gadu, gadu nocą

Baju, baju, baju, baju, baju, baju w dzień

Trzymam kciuki, żeby tego nie ze****i.❤️👌🏻
To pokaże, na co Polskę tak naprawdę stać, po 34 latach po komunie.
Chociaż design, jakoś dupy, nie urywa, ale za to może cena, jakość i zasięg urwie, powinno być taniej skoro robione będzie jednak tanią siłą roboczą Made in Poland dla rodaka Polaka.😏🤔

zróbcie elektrycznego borewicza

Te klamki to tragedia

Zanim zaczną produkować ( o ile w ogóle zaczną) to będzie już z lekka trąciło myszką.

Nic z tego nie będzie bo to będzie kosztowało ok 200000 jeśli w ogóle wejdzie do produkcji a tu potrzebny samochód kosztujący ok 120000 myślę że rozwiązaniem jest już homologowany i gotowy Vosco s106ev FSO SYRENA w Kutnie S.A. . Czas pokarze ważne jest pojazd dla mas a nie dla nowobogackich liczy się dostępność i ilość.

Dlaczego tak dużo typków w Polsce jeździ starymi, gównianymi BMW (ponad 10 a nawet 15) i podniecają się, że to fajne samochody?

Przecież to tanie złomy, które mądry człowiek jest w stanie sobie kupić za mniej niż 1 pensje, ale tego nie robi, bo nie chce mieć łatki "jestem dresem sebixem debilem".

Szlajają się po mieście, nie mają inteligentnych zainteresowań w tych swoich parszywych złomach. Oby stare bmw-wy wybuchły, poszły w pył, tam miejsce tych gówien.

MEGA aby tak dalej 💪

Wyglądają rewelacyjnie

Ile kapusty trzeba by było plus minus wyrzynać za takie autko ..

nigdy nie bedzie izery

przestancie krasc

To jest polskie a więc musi zostać spartolone.