*Sprawdź historię pojazdu: https://tinyurl.com/uhqarjt
Kara od 50 do 300 tysięcy złotych plus samochód na złom, dla niektórych auta sprowadzonych zza granicy, głownie z USA- taka niespodzianka może Was spotkać, jeśli decyzja Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska pozostanie prawomocna. Opowiem Wam dzisiaj od czego się zaczęło, kto ma podstawy aby się obawiać i których aut dotyczy ta szopka. Zapraszam do oglądania.
Fanpage na Facebooku:
https://www.facebook.com/jarpenemeletele/
Mój Instagram:
http://instagram.com/jaroslawmierzwinski/
*Link oznaczony gwiazdką jest linkiem afiliacyjnym*
Autor zdjęć Chevroleta Bolt: Kevauto
Importowane z Youtube
Add comment
Comments (22)
Aleksander Miskowiec
Ustawa z dnia 29 czerwca 2007 r. o międzynarodowym przemieszczaniu odpadów (t.j. Dz. U. z 2020 r. poz. 1792).
Ustawa z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach (t.j. Dz. U. z 2020 r. poz. 797 z późn. zm.).
Rozporządzenie (WE) nr 1013/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 14 czerwca 2006 r. w sprawie przemieszczania odpadów (Dz. U. UE. L. z 2006 r. Nr 190, str. 1 z późn. zm.).
Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/98/WE z dnia 19 listopada 2008 r. w sprawie odpadów oraz uchylająca niektóre dyrektywy (Dz. U. UE. L. z 2008 r. Nr 312, str. 3 z późn. zm.).
Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (t.j. Dz. U. z 2020 r. poz. 110 z późn. zm.). sprzeda i zaplaci.
Adam Jasnoch
Salvage nie oznacza złom, a do odzysku. Auta Salvage to takie, których firmom ubezpieczeniowym nie opłaca się przywracać do stanu sprzed szkody. Dla przykładu auto po gradobiciu w USA jest piekielnie drogie do odbudowy i często z tego powodu otrzymuje Title Salvage. Konstrukcyjnie jest tak samo sprawne jak przed szkodą… Nie ma czegoś takiego jak Salvage- Parts Only. Albo jedno albo drugie. Parts Only to właśnie złom którego nie da się rejestrować.
EmUlator Zen
Nie chodzi o sprowadzanie złomu chodzi tu o USA. A komu zależy na pozbyciu się rozbitków własnej produkcj,, naszym sąsiadą z zachodu. A mają przebicie u nas nas na wiejskiej czyt. Wiejską zrobi co im się karze
jutro_ umrzesz
Niestety w tym kraju zaczyna się robić za rządów pis-u coraz większa patologia ! Nie można już cofać liczników, samochody muszą przechodzić przeglądy, nie trzeba już wozić ze sobą polisy OC ani dowodu rejestracyjnego, w cepiku wprowadzono rejestr poważnych kolizji ! Co to za kraj, wstyd !
jutro_ umrzesz
Unia Europejska chroni się przed zalewem milionów śmieci z poza ich granic. Mamy dosyć śmieci na naszym terenie z Niemiec Belgii czy Francji. Chcesz importować samochód z USA do UE ? To importuj naprawiony pojazd nazywający się samochodem a nie ODPAD na kontynent. A z drugiej strony urzędy nie powinny rejestrować odpadów, a skoro to zrobiły to trochę dziwne…
Adam Szewc
W WORDzie, a nie w ŁORDzie. Ta nazwa pochodzi od skrótu, a nie od angielskiego słowa word.
jack ha
Była sytuacja, że samochody w USA były złomowane i do Polski sprowadzane w częściach po czym składane i sprzedawane.
Marek Janczewski
Większość sprowadzanych do Polski aut to złom-za dużo się tego ściąga a później się dziwią że mamy dużo wypadków-powinny być za to kary.A z usa to w większośći szrot.
iowa406
To nie do końca nic nie zrobi. Może w WSA tak. Jednak to tylko GiOŚ takie bzdury robi. I to wbrew stanowiska Urzędu Celnego i ( chyba) odpowiedniego Ministra. Oraz poszczególnych Urzędów rejestrujących pojazdy. Tam rożróżniają te amerykańskie sformułowania. GiOŚ patrzy tylko na to podstawowe, podkategorie już go nie interesują.
Grzegorz Zawadzki
Prawda o sytuacji jest troszeczkę inna, ale przedstawiona rzetelnie nie była by tak 'atrakcyjna'. Otóż okazuje się, że właściciel kupił ten samochód na aukcji z tytułem "salvage, non registerable". I tu zaczyna się zabawa. Na aukcji w USA ten samochód jest dużo tańszy, z racji tego, że jego rejestracja w USA, raz, że jest kosztowna, dwa wymaga dużego zachodu z 'wyprostowaniem' dokumentów. I tu pojawia się Polak, który uznaje, że mimo, iż w Polsce nie powinno dać się go zarejestrować, za tą cenę warto spróbować, może się uda. I jak widać, kwestia odpowiedniego przygotowania dokumentów i trafienia na odpowiednią osobę w wydziale komunikacji. Jeden urząd zarejestruje taki samochód, inny nie zarejestruje. Kwestie interpretacji przez urzędników pozostawiam bez komentarza.
Nie jest natomiast tak, że teraz każdy samochód z USA to potencjalna pułapka. Ryzykują Ci, którzy kupują auta z tytułami, właśnie jak ten przedstawiony, flood, junk itd. Tutaj osoba sprowadzająca auto ryzykuje, gdyż może je kupić dużo taniej, ale jak widać można się też na tym przejechać.